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明年要让公汽喝上潲水油

2019-03-05 12:53:52

明年,要让公汽“喝上”潲水油

武汉晨报“阻击潲水油”报道引起武汉市政府高度重视,市长李宪生、副市长岳勇作出重要批示,要求坚决打击潲水油。武汉晨报在报道中曾提到“上海经验”:将潲水统一收集,再由有资质的企业进行加工,变废为宝。武汉是否也有这样能为统一回收潲水提供保障的企业呢?答案是有---随着晨报报道的不断深入,不少企业站了出来,表示可以将潲水油变成化工原料、生物柴油、沼气,甚至提出---

潲水油可变生物柴油

昨日,在中国农科院油料作物研究所内见到了“潲水油”,不再油腻腻、脏兮兮了。

“我们可以让潲水油‘改邪归正’。”该所副所长李光明告诉,经他们处理后,潲水油摇身一变,成了可让汽车发动的高标准、无污染的清洁生物柴油。

自2000年起,油料作物研究所就着手研究该项目,研究成果已于2004年7月通过省科技厅的鉴定,处于国际先进水平,并随后获得国家发明专利授权。

李介绍,与石化柴油不同,生物柴油是以废弃油或植物油为原料,经过脂化等技术手段,制成柴油替代品。该研究所的生物柴油原料为潲水油、榨油厂下脚料等,经处理变成生物柴油用于汽车动力燃料时,不仅其性能可与柴油匹敌,尾气污染排放量也将减少80%~90%。

发现,一桶潲水油经过数小时技术处理后,颜色较深的潲水油变得异常透明,色泽和汽油差不多,此时身份已是生物柴油。

明年让公汽喝上潲水油

武汉艾瑞生物柴油公司成立于今年3月,由中油所与武汉高科农业集团共同投资5200万兴建,其中中油所的技术占股15%,目前该公司在东西湖区的征地工作已经完成,预计明年7月即可投产营运。

“现在资金、技术均不成问题,但令人发愁的是年产3万吨的生产线建成之后,那来这么多潲水油作原料?”该公司总经理曾炜称,他以前担心这个问题,“现在看来担心已不太重要,晨报报道、政府部门都在积极推动”。曾指了指窗外的公汽说,投产后他们将首先在公汽上推广使用生物柴油,让公汽喝潲水油。

曾还称:他自己开的越野车已开始喝潲水油了,生物柴油与0号柴油相比,二氧化硫含量更低,而氧含量更高,点火性能更好,有利于环保。

潲水油可能成抢手货

据了解,生产1吨生物柴油直接成本3500元,目前市场售价每吨5000元左右,因为售价便宜,市场销路看好。

晨报阻击潲水油的报道见报后,除本埠企业广为关注外,也引来外地企业注目,纷纷表示愿意投资武汉,为解决武汉的餐厨垃圾问题出力。

云南的李先生称,他们在昆明已有将潲水油变成生物柴油的企业,愿意到汉投资办厂。

武汉一家化工企业则称,他们厂的用油量高峰时每月可达100吨,目前武汉市麦当劳的废油全是他们收购,但远远不够用,即便是潲水油现在以3000元/吨的价格都收不到。

武汉市环保局称,据估算,目前我市年产潲水油大约8.7万吨,仅有两家年收油不过千吨的正规油脂回收企业,开发潜力很大。

王彩霞

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